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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Conector macho RP1226: | equivalente de Aptiv 54201416 | Fio: | 20AWG, cobre puro |
|---|---|---|---|
| Receptáculo J1939 fêmea: | equivalente de Deutsch HD10-9-1939P | Tipo da tomada J1939 fêmea: | Tipo 1 |
| Testes: | testes 100% aberto, curtos e do falta-fio | Pinos ou terminais: | cobre com chapeamento de níquel ou chapeamento de ouro |
| Destacar: | Cabo RP1226,RP1226 a OBD2,14 pin rp1226 macho para obd2 |
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14 Pin RP1226 Cabos masculino a OBD2 J1962 feminino para 2019 e camiões pesados mais recentes
na América do Norte
Especificações
| Conector masculino RP1226 | equivalente em Aptiv 54201416 |
| Conector feminino J1939 de 9 pines | equivalente em Deutsch HD10-9-1939P |
| Tipo de conector feminino J1939 de 9 pines | Tipo 1 |
| Cor da ficha feminina 9-Pin J1939 | Negro |
| Fio | 20AWG, cobre puro |
| Material do conector masculino RP1226 | PA66 + fibra de vidro |
| Material de9-PinJ1939 tampão feminino | PA66 + fibra de vidro |
| Pinó (diagrama de fiação) | personalizado |
| Comprimento do cabo | personalizado |
| Pins ou terminais | de cobre revestido de níquel ou de ouro |
| Resistência ao contacto | 3 ohms no máximo. |
| Resistência ao isolamento | 5M ohm min. |
| Temperatura de funcionamento | -25°C ~ +85°C |
| Testes | Testes 100% abertos, curtos e com erro de ligação |
| Tensão de ensaio | DC300V 5M ohm/10ms |
| Garantia | 1 ano |
Pinó (diagrama de fiação)
Em termos gerais, o pin-out (diagrama de fiação) pode ser o seguinte.
Há quatro fios de 20 AWG no cabo.
| RP1226 macho | Sinalização | 9-Pin J1939 fêmea |
| 8 | Terra | A |
| 1 | Potência da bateria | B |
| 2 | J1939, S-CAN elevado | C |
| 9 | J1939,S-CAN baixo | D |
Às vezes,o pin-out (diagrama de fiação) podetambém ser como abaixo.
Há 6 pinos de cada conector com fio, há 6 fios de 20 AWG no cabo.
| RP1226 macho | Sinalização | 9-Pin J1939 fêmea |
| 8 | Terra | A |
| 1 | Bateria | B |
| 2 | J1939, S-CAN elevado | C |
| 9 | J1939,S-CAN baixo | D |
| 6 | J1708, CAN elevado | F |
| 13 | J1708, CAN baixo | G |
O pin-out (diagrama de fiação)podem também ser personalizados de acordo com as necessidades dos clientes.
Aplicação
De acordo com o TMC (Conselho de Tecnologia e Manutenção da ATA) Recomendada Prática RP1226 Padronização de Mensagens, alguns caminhões pesados de 2019 e mais novos, como Kenworth, Peterbilt, Volvo,Mack e Freightliner na América do Norte estão equipados com um conector de acessórios na cabine do lado do motorista atrás do painelO proprietário do camião pode consultar o Manual do Construtor para mais informações.
Os dispositivos ELD (Electronic Logging Devices), telemáticos ou outros dispositivos do mercado pós-venda que exijam dados de J1939, CAN ou J1708 devem ser ligados a este conector de acessórios RP1226.As ligações podem não ser garantidas..
Se for necessário ligar um dispositivo com uma porta J1939 de 9 pinos a um camião equipado com um conector de acessórios RP1226 de 14 pinos, é necessário este cabo.
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Se você não encontrou ou não tem tempo para procurar os cabos J1939, RP1226, OBD2 ou J1708, adaptadores ou conectores em nosso site, sinta-se à vontade para nos dizer quais cabos J1939, RP1226, OBD2 ou J1708,adaptadores ou conectores que você precisa porEnvio de um pedido de informação(Se tiver uma imagem, por favor anexe-a ao pedido).Cabos J1939, RP1226, OBD2 ou J1708, adaptadores ou conectores para si.
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