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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Soquete J1939 fêmea: | equivalente de Deutsch HD16-9-1939S | Tipo do soquete J1939 fêmea: | Tipo - 1 |
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Receptáculo J1939 masculino: | equivalente de Deutsch HD10-9-1939P | Tipo do receptáculo J1939 masculino: | Tipo - 1 |
Temperatura de trabalho: | −25℃ ~ +85℃ | Pinos ou terminais: | de cobre, folheado a níquel ou folheado a ouro |
Realçar: | J1939 ao cabo do OBD y,Pin de Deutsch 9 ao cabo de OBDII Y,Pin de Deutsch 9 ao cabo de OBDII Y |
A fêmea de Deutsch 9-Pin J1939 à fêmea de OBDII e ao homem 9-Pin PODE transportar o cabo de Y
Especificação
Soquete J1939 fêmea | equivalente de Deutsch HD16-9-1939S |
Tipo do soquete J1939 fêmea | Tipo - 1 |
Receptáculo J1939 masculino | equivalente de Deutsch HD10-9-1939P |
Tipo do receptáculo J1939 masculino | Tipo - 1 |
Fio | 20AWG, cobre puro |
Material do conector J1939 | PA66 + fibra de vidro |
Material do conector OBD2 | PA66 |
Atribuição de Pin ou pino para fora | personalizado |
Comprimento do cabo | personalizado |
Pinos ou terminais | de cobre, folheado a níquel ou folheado a ouro |
Resistência de contato | um máximo de 3 ohms. |
Resistência de isolação | ohm de 5M mínimo. |
Temperatura de trabalho | −25℃ ~ +85℃ |
Testes | testes 100% aberto, curtos e do mis-fio |
Tensão de teste | DC300V 5M ohm/10ms |
Garantia | 1 ano |
A extremidade da fêmea J1939 e dos conectores machos pode ser excesso moldado ou não, de acordo com suas necessidades.
Excesso moldado
Não o excesso moldou
O conector J1939 fêmea é com um anel de travamento. Girando o anel de travamento após a obstrução assegura que o conector não virá desconectado acidentalmente.
Atribuição de Pin ou pino para fora
Em linhas gerais, a atribuição de pino ou o pino para fora podem ser como este (4 pinos a ser conectados):
Fêmea OBD2 | Sinal | Fêmea J1939 | Homem J1939 |
4 ou 5 | Terra | ||
16 | Bateria | B | B |
6 | J1939, CAN-H | C | C |
14 | J1939, CAN-L | D | D |
Às vezes, a atribuição de pino ou o pino para fora podem igualmente ser como este (6 pinos a ser conectados):
Fêmea OBD2 | Sinal | Fêmea J1939 | Homem J1939 |
4 ou 5 | Terra | ||
16 | Bateria | B | B |
6 | J1939, CAN-H | C | C |
14 | J1939, CAN-L | D | D |
2 | J1708-H | F | F |
10 | J1708-L | G | G |
O cabo de fio 6 igualmente inclui a fiação para as linhas J1708. Se você não precisa os fios J1708, é melhor não os conectar porque às vezes as linhas adicionadas podem interferir com a operação de alguns perseguidores de GPS.
A atribuição de pino ou o pino para fora podem igualmente ser personalizados de acordo com seus desenhos.
Aplicação
Este cabo é usado para conectar a telemática, os dispositivos da gestão da frota ou dispositivos de transporte por caminhão da tecnologia tais como perseguidores de GPS ou ELDs (dispositivos de registro eletrônicos) aos veículos comerciais que têm o pino J1939 9 em volta dos portos de Deutsch.
Este cabo igualmente permitirá que a OBD2 os dispositivos diagnósticos ou os varredores ou os leitores de código da falha (com o software apropriado) conectem ao conector J1939 redondo. Tenha que a maioria software OBD2 e de varredores estão baseados na leitura PIDs, que são únicos parâmetros. J1939 é um protocolo baseado PGN, onde cada PGN contenha parâmetros múltiplos. Sua ferramenta do diagnóstico ou do varredor deve poder segurar PGNs se é trabalhar com este cabo.
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