O homem verde de Deutsch 9-Pin J1939 à fêmea de OBD2 OBD-II e à fêmea J1939 PODE transportar o cabo de Y

O homem verde de Deutsch 9-Pin J1939 à fêmea de OBD2 OBD-II e à fêmea J1939 PODE transportar o cabo de Y

Especificação

A extremidade da fêmea e dos conectores machos de 9-Pin J1939 pode ser excesso moldado ou não, de acordo com suas necessidades.

Excesso moldado

Não o excesso moldou

O receptáculo masculino do Pin J1939 de Deutsch 9 é tipo - 1, assim seu Pin F é com diâmetro mais grande. O tipo - 1 ou tipo - 2 soquetes J1939 fêmeas pode ser introduzido no tipo - receptáculos 1 J1939 masculinos.

Atribuição de Pin ou pino para fora
 
Em linhas gerais, a atribuição de pino ou o pino para fora serão como esta (4 pinos a ser conectados):

Às vezes, a atribuição de pino ou o pino para fora podem igualmente ser como este (6 pinos a ser conectados):
 

O cabo de fio 6 igualmente inclui a fiação para as linhas J1708. Se você não precisa os fios J1708, é melhor não os conectar porque às vezes as linhas adicionadas podem interferir com a operação de alguns perseguidores de GPS.

A atribuição de pino ou o pino para fora podem igualmente ser personalizados de acordo com suas necessidades.

 
Aplicação
 

Este cabo é usado para conectar a telemática, os dispositivos da gestão da frota ou dispositivos de transporte por caminhão da tecnologia tais como perseguidores de GPS ou ELDs (dispositivos de registro eletrônicos) aos veículos comerciais que têm o pino J1939 9 em volta dos portos de Deutsch.

Este cabo igualmente permitirá que a OBD2 os dispositivos diagnósticos ou os varredores ou os leitores de código da falha (com o software apropriado) conectem ao conector J1939 redondo. Tenha que a maioria software OBD2 e de varredores estão baseados na leitura PIDs, que são únicos parâmetros. J1939 é um protocolo baseado PGN, onde cada PGN contenha parâmetros múltiplos. Sua ferramenta do diagnóstico ou do varredor deve poder segurar PGNs se é trabalhar com este cabo.

Enviando um inquérito
 
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