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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Fio: | 20AWG, cobre puro | Tomada J1708 fêmea: | equivalente de Deutsch HD16-6-12S-B010 |
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Tomada J1708 masculina: | equivalente de Deutsch HD10-6-12P | Tomada OBD2 fêmea: | com terminais de KET |
Testes: | testes 100% aberto, curtos e do mis-fio | Tensão de teste: | DC300V 5M ohm/10ms |
Realçar: | Cabo do Pin J1708 Y de Deutsch 6,6 Pin J1708 a cabo de OBD2 Y,Pin de Deutsch 6 ao cabo do divisor do cabo OBD2 |
Pin J1708 de Deutsch 6 fêmea à fêmea do ângulo direito OBD2 OBDII e 6-Pin ao cabo masculino do divisor Y
Especificação
conector fêmea de 6-Pin J1708 | equivalente de Deutsch HD16-6-12S-B010 |
conector macho de 6-Pin J1708 | equivalente de Deutsch HD10-6-12P |
Cor do conector fêmea de 6-Pin J1708 | Cinza |
Tomada OBD2 fêmea | com terminais de KET |
Fio | 20AWG, cobre puro |
Material de conectores de 6-Pin J1708 | PA66 + fibra de vidro |
Material da tomada OBD2 fêmea | PA66 |
Atribuição de Pin ou pino para fora | personalizado |
Comprimento do cabo | personalizado |
Pinos ou terminais | de cobre, folheado a níquel ou folheado a ouro |
Resistência de contato | um máximo de 3 ohms. |
Resistência de isolação | ohm de 5M mínimo. |
Temperatura de trabalho | −25℃ ~ +85℃ |
Testes | testes 100% aberto, curtos e do mis-fio |
Tensão de teste | DC300V 5M ohm/10ms |
Garantia | 1 ano |
O conector fêmea de 6-Pin J1708 é com um anel de travamento. Girando o anel de travamento ao lugar direito após a obstrução a um receptáculo masculino de 6-Pin J1708 assegura que o conector não virá desconectado acidentalmente.
O fim de 6-Pin tomadas fêmeas e masculinas de J1708 pode ser overmolded ou não, de acordo com suas necessidades. Se as extremidades overmolded, os cabos são mais resistentes e duráveis. Se não overmolded, o preço pode ser mais baixo porque o custo da matéria prima e da mão de obra salvar.
Overmolded
Overmolded
O conector OBD2 fêmea é com terminais de KET que fazem o OBD2 o conector fêmea mais suportável.
Atribuição de Pin ou pino para fora
Em linhas gerais, a atribuição de pino ou o pino para fora serão como esta:
Fêmea OBD2 | Sinal | fêmea de 6-Pin J1708 | homem de 6-Pin J1708 |
4 ou 5 | Terra | E | E |
16 | Bateria | C | C |
12 | J1708, CAN-H | ||
13 | J1708, CAN-L | B | B |
/ | D | D | |
/ | F | F |
Todos os 6 pinos do conector macho J1708 ao conector fêmea são prendidos. A atribuição de pino ou o pino para fora podem igualmente ser personalizados de acordo com suas necessidades.
Aplicação
A aplicação comum é conectar a telemática, a gestão da frota ou dispositivos de transporte por caminhão tais como perseguidores de GPS ao porto diagnóstico 6 de um círculo mais velho do pino J1708 nos anos modelo dos veículos médios e resistentes do early-to-mid-2000s.
Este cabo de Y permite o internamento ou a conexão portuária de dispositivos múltiplos. Este cabo de Y é para um meio mais velho e os veículos resistentes que tenham os portos diagnósticos do pino J1708 6 junto ao pedal de embreagem ou em algum outro lugar incômodo. É igualmente para os veículos que exigem dispositivos múltiplos sejam conectados ao porto diagnóstico do pino J1708 6. Este cabo permite que ao J1708 o porto diagnóstico seja rachado, com o um porto que vai ao lugar original e à outra tomada OBD2 fêmea que vão a um perseguidor de GPS ou a um outro dispositivo que tenha um porto OBD2 masculino.
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