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Homem do Pin J1962 de OBD2 OBDII 16 a Molex 20 Pin Female Connector Cable

Homem do Pin J1962 de OBD2 OBDII 16 a Molex 20 Pin Female Connector Cable

OBD2 OBDII 16 Pin J1962 Male to Molex 20 Pin Female Connector Cable
OBD2 OBDII 16 Pin J1962 Male to Molex 20 Pin Female Connector Cable

Imagem Grande :  Homem do Pin J1962 de OBD2 OBDII 16 a Molex 20 Pin Female Connector Cable Melhor preço

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: OEM
Certificação: RoHS
Número do modelo: OBD2 OBDII
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 100 unidades
Preço: Please email us for prices
Detalhes da embalagem: Sacos e então caixas do PE
Tempo de entrega: 3-30 dias de trabalho
Termos de pagamento: T/T, Payoneer, Western Union, Paypal, L/C
Habilidade da fonte: 50.000 PCS por mês
Descrição de produto detalhada
Pinos da tomada OBD2 masculina: de cobre, folheado a níquel ou folheado a ouro Terminais de Molex 20P: de cobre, folheado a níquel ou folheado a ouro
Resistência de isolação: ohm de 5M mínimo. Fio: 26AWG, cobre puro
Testes: testes 100% aberto, curtos e do falta-fio Temperatura de trabalho: −25℃ ~ +85℃
Realçar:

OBD a Molex

,

J1962 ao cabo de Molex

,

OBD ao cabo do pino de Molex 20

Homem do Pin J1962 de OBD2 OBDII 16 a Molex 20 Pin Female Connector Cable

 


Especificação

 

Tomada OBD2 masculina padrão
Pinos da tomada OBD2 masculina de cobre, folheado a níquel ou folheado a ouro
Material da tomada OBD2 masculina PA66
Overmold da tomada OBD2 masculina reto
Conector fêmea de Molex 20P equivalente de 43025-2000
Terminais do conector fêmea de Molex 20P de cobre, folheado a níquel ou folheado a ouro
Material do conector fêmea de Molex 20P PA66
Material da parte overmolded PVC
Forma do cabo círculo
Fio 22AWG, cobre puro
Atribuição de Pin ou pino para fora personalizado
Comprimento do cabo personalizado
Resistência de contato um máximo de 3 ohms.
Resistência de isolação ohm de 5M mínimo.
Temperatura de trabalho −25℃ ~ +85℃
Testes testes 100% aberto, curtos e do falta-fio
Tensão de teste DC300V 5M ohm/10ms
Garantia 1 ano

 

A peça plástica overmolded da injeção na extremidade da tomada masculina de 16-Pin OBD2 OBDII faz o cabo sair em linha reta.

 

Homem do Pin J1962 de OBD2 OBDII 16 a Molex 20 Pin Female Connector Cable 0

 

A extremidade do conector fêmea de Molex 20P pode ser overmolded ou não, de acordo com suas necessidades. Se a extremidade overmolded, os cabos são mais resistentes e duráveis. Se não overmolded, o preço pode ser mais baixo porque o custo da matéria prima e da mão de obra salvar.

 


Atribuição de Pin ou pino para fora
 

A atribuição de pino ou o pino para fora podem ser como este:

 

Tomada OBD2 masculina Conector fêmea de Molex 20P
4+5 12
6 14
14 13
16 11
16 15

 

A respeito deste pino para fora, o Pin 4 e o Pin 5 da tomada masculina de OBD2 OBDII são conectados junto com um fio curto. Há 5 fios de 22AWG no cabo redondo.

 
A atribuição de pino ou o pino para fora podem ser personalizados de acordo com suas necessidades. Se não há nenhuma necessidade para que mais pinos sejam conectados, nós sugerimos que nós apenas conectemos os pinos que necessários você precisa e o preço pode ser mais baixo porque a matéria prima e os custos laborais são mais baixos.
 
 
Aplicação
 
Este cabo é usado para conectar a telemática, dispositivos de M2M, dispositivos de IoV (Internet dos veículos), dispositivos da gestão da frota, perseguidores de OBD2 GPS, ferramentas de programação da LATA OBD2, ferramentas de ajustamento do ECU ou ferramentas de ajustamento do desempenho do carro aos portos diagnósticos fêmeas do 16-Pin OBD2 dos veículos. Alguns dispositivos da telemática ou da gestão da frota têm os portos masculinos de Molex 20P. Para conectar estes tipos dos dispositivos aos veículos, o conector fêmea de Molex 20P neste cabo é necessário.

 

É importante verificar se a telemática ou os dispositivos de IoV possam ser compatível com a tensão do veículo (12V ou 24V) antes dos conectar aos portos OBD2 diagnósticos fêmeas originais com este cabo. Se a tensão a telemática ou dos dispositivos de IoV são 12V e a tensão do veículo é 24V, os dispositivos poderiam ser danificados.
 
 
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