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Homem do OBD OBDII à fêmea de BMW OBD2 e ao cabo rachado fêmea de OBD2 Y

Homem do OBD OBDII à fêmea de BMW OBD2 e ao cabo rachado fêmea de OBD2 Y

OBD OBDII Male to BMW OBD2 Female and OBD2 Female Split Y Cable
OBD OBDII Male to BMW OBD2 Female and OBD2 Female Split Y Cable OBD OBDII Male to BMW OBD2 Female and OBD2 Female Split Y Cable

Imagem Grande :  Homem do OBD OBDII à fêmea de BMW OBD2 e ao cabo rachado fêmea de OBD2 Y Melhor preço

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: OEM
Certificação: RoHS
Número do modelo: OBD2 OBDII
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 100 unidades
Preço: Please email us for prices
Detalhes da embalagem: Sacos e então caixas do PE
Tempo de entrega: 3-30 dias de trabalho
Termos de pagamento: T/T, Payoneer, Western Union, Paypal, L/C
Habilidade da fonte: 50.000 PCS por mês
Descrição de produto detalhada
Pinos da tomada OBD2 masculina: de cobre, folheado a níquel ou folheado a ouro Terminais do conector OBD2 fêmea: de cobre, folheado a níquel ou folheado a ouro
Conector fêmea de BMW OBD2: equivalente do original Conector OBD2 fêmea comum: padrão, com terminais de KET
Overmold da tomada OBD2 masculina: reto Overmold do conector OBD2 fêmea: reto
Realçar:

Divisor de OBDII Y

,

Cabo de BMW OBD2 Y

,

Cabo de BMW J1962 Y

Homem do OBD OBDII à fêmea de BMW OBD2 e ao cabo rachado fêmea de OBD2 Y
 
 
Especificação

 

Tomada OBD2 masculina padrão
Pinos da tomada OBD2 masculina de cobre, folheado a níquel ou folheado a ouro
Overmold da tomada OBD2 masculina reto
Conector fêmea de BMW OBD2 equivalente do original
Conector OBD2 fêmea comum padrão
Terminais dos conectores OBD2 fêmeas Tipo de KET, de cobre, folheado a níquel ou folheado a ouro
Overmold do conector OBD2 fêmea reto
Material da parte overmolded PVC
Forma do cabo círculo
Fio 26AWG, cobre puro
Material do homem OBD2 e de conectores fêmeas PA66
Atribuição de Pin ou pino para fora personalizado
Comprimento do cabo personalizado
Resistência de contato um máximo de 3 ohms.
Resistência de isolação ohm de 5M mínimo.
Temperatura de trabalho −25℃ ~ +85℃
Testes testes 100% aberto, curtos e do falta-fio
Tensão de teste DC300V 5M ohm/10ms
Garantia 1 ano

 
Este é um cabo de Y com 3 extremidades de uma tomada OBD2 masculina, de um conector fêmea de BMW OBD2 da substituição e de um conector OBD2 fêmea comum.

 

A peça plástica overmolded da injeção nas extremidades da fêmea e dos conectores machos de 16-Pin OBD2 OBDII faz o cabo sair em linha reta.

 

Homem do OBD OBDII à fêmea de BMW OBD2 e ao cabo rachado fêmea de OBD2 Y 0

 


Atribuição de Pin ou pino para fora
 
A atribuição de pino ou o pino para fora podem ser como este:

 

Tomada OBD2 masculina Conector fêmea de BMW OBD2 conector OBD2 fêmea comum
1 1 /
2 2 2
3 3 /
4 4 4
5 5 /
6 6 6
7 7 7
8 8 /
9 9 /
10 10 10
11 11 /
12 12 /
13 13 /
14 14 14
15 15 15
16 16 16

 
A respeito deste pino para fora, os fios pretos em ambos os cabos redondos são conectados a Pin 4 do homem de OBD2 OBDII e dos conectores fêmeas. Há 8 pinos prendidos, tão lá está 8 fios de 26AWG no cabo redondo da tomada OBD2 masculina ao conector OBD2 fêmea comum. Todos os 16 pinos de OBD2 que a tomada masculina ao conector fêmea de BMW é prendida, tão lá é 16 fios de 26AWG no cabo da tomada OBD2 masculina ao conector fêmea de BMW OBD2.
 
A atribuição de pino ou o pino para fora podem igualmente ser como este:

 

Tomada OBD2 masculina Conector fêmea de BMW OBD2 conector OBD2 fêmea comum
1 1 1
2 2 2
3 3 3
4 4 4
5 5 5
6 6 6
7 7 7
8 8 8
9 9 9
10 10 10
11 11 11
12 12 12
13 13 13
14 14 14
15 15 15
16 16 16


A respeito deste pino para fora, todos os 16 pinos do homem de OBD2 OBD e os conectores fêmeas são prendidos, assim que há 16 fios de 26AWG em ambos os cabos redondos.
 
 
Aplicação
 
Este cabo de Y é usado para conectar a telemática, os dispositivos de IoV, os dispositivos da gestão da frota, os perseguidores de OBD2 GPS, ferramentas de ajustamento do ECU ou ferramentas de ajustamento do desempenho do carro aos portos diagnósticos fêmeas do OBD2 dos veículos.

 

Este cabo de OBD2 OBDII Y permite o internamento ou a conexão portuária da telemática ou de dispositivos múltiplos de IoV. Tome a BMW original OBD2 o porto diagnóstico fêmea fora de seu lugar original com ferramentas caso necessário e introduza então a tomada OBD2 masculina na extremidade deste cabo de OBD2 Y no porto diagnóstico fêmea original de BMW OBD2. Instale o conector fêmea de BMW OBD2 da substituição em uma extremidade das extremidades de Y de volta ao lugar original do porto OBD2 diagnóstico fêmea no carro. Então você pode conectar uma telemática ou um dispositivo de IoV ao conector OBD2 fêmea comum no outro extremo das extremidades de Y. Você pode igualmente conectar uma outra telemática ou dispositivo de ajustamento ao conector OBD2 fêmea que foi instalado no lugar original ou sae este OBD2 do conector fêmea disponível para o uso diagnóstico no futuro. Se você deixa substituição BMW OBD2 o conector fêmea disponível e esconde então a telemática ou dispositivo de IoV conectado ao conector OBD2 fêmea comum, a seguir ninguém saberia que você instalou estes dispositivos sem abrir o painel.
 
 
Enviando um inquérito
 
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