a fêmea de 9-Pin Deutsch J1939 a J1962 OBD 16 Pin Female PODE cabo do ônibus

a fêmea de 9-Pin Deutsch J1939 a J1962 OBD 16 Pin Female PODE cabo do ônibus
 
 
Especificação

A extremidade do soquete J1939 fêmea pode ser excesso moldado ou não, de acordo com suas necessidades.
 

Excesso moldado

Não o excesso moldou

 
Atribuição de Pin ou pino para fora
 
Em linhas gerais, a atribuição de pino ou o pino para fora serão como esta (4 pinos a ser conectados):

 
Às vezes, a atribuição de pino ou o pino para fora podem igualmente ser como este (6 pinos a ser conectados):
 

O cabo de fio 6 igualmente inclui a fiação para as linhas J1708. Se você não precisa os fios J1708, é melhor não os conectar porque às vezes as linhas adicionadas podem interferir com a operação de alguns perseguidores de GPS.
 
A atribuição de pino ou o pino para fora podem igualmente ser personalizados de acordo com suas necessidades.
 
 
Aplicação
 
Este é um cabo entre o conector de pino de Deutsch 9 do círculo J1939 (lado do equipamento de teste - companheiros ao veículo J1939) e OBD2 um conector de pino do estilo 16 (lado fêmea do veículo - companheiros com um conector de teste OBD2).
 
A aplicação a mais comum é conectar um perseguidor de GPS que seja significado para um veículo OBD2 a um veículo comercial que tenha o conector redondo de Deutsch de 9 pinos. As linhas elétricas são conectadas apropriadamente para fornecer o poder ao perseguidor de GPS.
 
Este cabo igualmente permitirá que a um OBD2 a ferramenta diagnóstica ou o varredor ou o leitor de código da falha (com o software apropriado) conectem ao conector J1939 redondo. Tenha que a maioria software OBD2 e de varredores estão baseados na leitura PIDs, que são únicos parâmetros. J1939 é um protocolo baseado PGN, onde cada PGN contenha parâmetros múltiplos. Seu ferramenta OBD2 diagnóstica ou varredor ou leitor de código da falha devem poder segurar PGNs se é trabalhar com este cabo.
 
 
Enviando um inquérito
 
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